摘要：
任楼矿井改扩建原煤生产能力由150万t/年提高为300万t/年，原有地面生产系统，特别是原煤、精煤仓储容量不能满足铁路装车及配煤系统要求，急需建设跨铁路线精煤装车仓。由于跨线仓施工建设期间，矿井不能停产，且要保证原煤、产品煤铁路外运，精煤装车仓工程设计采用临时铁路桥、型钢梁和压型钢板组合楼板、滑模施工筒壁和仓壁、钢筋砼型钢梁和压型钢板组合仓顶楼板等设计方案很好的解决了上述难题，达到了工程预期要求，保证了安全，节约了工期。总结设计经验，以便类似工程设计参考。
张化全，唐敏. 任楼煤矿选煤厂精煤装车仓工程设计及施工组织设计[J]. 煤炭工程, 2014, 46(10): 88-90.
